ENDEVER SGE-97

Косяк конструкции китайских инженеров! Привод мотора заключается в корпусе, где крутятся 2 шкива(шестеренки), которые преобразуют силу мотора и передают ее на шнек. Проблема данной конструкции заключается в 2 маленьких круглых шариках, играющих роль подшипника - они настолько мелкие и хрупкие что от небольшой нагрузки просто трескаются пополам или стачиваются и вылетают в пространство полости, щедро смазанной солидолом. Там они попадают между шкивами и перемалываются в средних размеров железный порошок, который в свою очередь съедает зубцы на шкивах. Все вышеперечисленное приводит к прокручиваниям шестерней, и как следствие невозможности работы под нагрузкой.